炉渣得矿物组成时：主相为硅酸二钙和硅酸三钙，当石灰加入大时，有较多的游离CaO。碱度越高时，硅酸三钙量越大，游离CaO越多，这对冶炼效果不利的。简述炼钢选用原材料的原则？：大量生产证明，贯彻精料方针是实现转炉炼钢过程自动化的和提高各项技术经济指标的重要途径，原材料主要由：铁水、废钢、造渣材料、铁合金、和氧气等。合理的选用原材料大根据冶炼钢种、操作工艺及装备水平使之达到低的投入，高质量产出的原则。
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对比采用常规冶炼方法和现代熔炼方法轧制的16MnR钢板的化学成分和不同温度下的缺口冲击韧度和应变时效后的冲击韧性，数据表明，超低级的硫、磷、氮含量显着地提高了普通低合金钢的低温冲击韧度和抗应变时效性。高纯净化对深低温用9%Ni钢的极限工作温度（-196℃）下的缺口冲击韧度也起到相当良好的作用，按美国ASTMA353和A553（9%Ni）钢标准，该钢种在-196℃冲击功的保证值为27J。但按大型液化天然气（LNG）储罐的技术条件，9%Ni钢壳体-196℃的冲击功应7J，相差2.6倍之多。
所以凡是遇到进行间断切削的场合，那将应该想到将车削改为车-铣。优良的断屑：多次实践证明，对某些零件材料，采取车-铣代替车削，可以消除以往的缠绕在头的“鸟窝”状切屑的现象。因为切削中复合了具有天然断屑优势的铣削，将连续切屑折断成容易排除的小碎片。柔性轴：当车削长而细且中间还不能支撑的零件，使用车-铣能较好地防止零件在中产生挠(弯)曲。与车削相比，理论上讲，铣削能够在具承受很小压力的情况下切削零件。
