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出产设备。试出产所用设备是依据实验室研发所用的实验设备扩大1倍规划进行装置，设备装置联络见图2，首要设备清单如下：氯化反响罐，氧化反响罐，加热器，气体流量计，液体流量计，气体缓冲罐，冷凝器，尾气吸收塔，储罐，泵，其他。添加剂贮罐;2-流量计;3-油;4-催化剂;5-反响罐;6-氯化;7-反响罐;8-氧化;9-产品;1-冷凝器;11-水;12-放空;13-尾气吸收塔;14-蒸汽;15-水;16-加热器;17-工艺流程和操作进程。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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当时，国内汽车动力转向液压泵产品均为齿轮泵，轿车转向液压泵还是空白。随着近几年汽车工业的迅速发展，动力转向液压泵行业也有了长足进步，转向叶片泵几乎取代了齿轮泵，轿车转向液压泵得到了广泛使用，特别是大量国外技术的引进，原试验方法已较落后，不能、准确地检测现有产品。尤其是1997年1季度，重庆汽车研究所在承担 技术监督局下达的汽车转向液压泵产品质量抽查任务中发现，原试验方法远远不能满足现有产品的检测要求，而且在试验过程中难以操作，对产品质量的好坏很难出、公正、准确的评价。

物质由分子及原子组成并有其属性。通过用属性的区别。可以测定物质的组成部分。物质在一定的条件下能发射出特征的光谱。利用光谱的这个属性来测定物质的存在。光谱分析所得到的测定结果只能给出物质组成的元素的种类及其含量。不能显示物质的结构。光谱分析的三种方式：线状光谱、带状光谱及连续光谱。方管-1.1.2光谱的特点直读光谱仪主要用于成品管中C、Si、Mn、P、S、Ni、Cr、Mo、Cu、Al、V、Ti、Nb、B、Zn及五害元素(Pb、Sn、As、Sb、Bi的定量分析任务。目前对成品检测使用的仪器为ARL4460。该类分析仪器具有如下特点：1分析灵敏度高。能作微量分析及痕量分析。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

为了改善模具钢材的耐磨性，就要采取合理的生产工艺和工艺，使模具钢材既具有高硬度又使模具钢中的碳化物等硬化相的组成、形貌和分布合理，当然模具工作过程中的润滑情况和模具钢材的表面，也对改善模具的耐磨性能有良好的影响。⒉模具钢材的韧性对于受强烈冲击载荷的模具，如冷作模具的冲头，锤用热锻模具、冷镦模具、热镦锻模具等，模具钢材的韧性是十分重要的考虑因素，对于在高温下工作的模具，还必须考虑其在工作温度下的高温韧性。

利用胶粘剂固化速度快和密封胶带具有一定的强度和韧性，受热时相互之间有一定的自展性和固化性能的特点。及时地将销钉周围涂满胶粘剂，缠绕一定宽度的密封胶带， 缠绕成纺锤形增加其强度，泄漏点被缠绕密封在正，形成一个新的密封结构，达到止漏的目的。2介质压力高，泄漏量大在泄漏现场允许的前提下，用一个内径比泄漏点大一倍以上的螺帽，让泄漏介质从螺帽内流出，把螺帽焊接在阀体上，再配一个与螺帽相配合的堵头，将堵头螺牙及顶部都缠绕上生料带拧入螺帽内，达到阻止泄漏的目的。