干式强磁选选别－12～＋6m矿石的成功后，又对细碎回笼矿皮带矿石粒度分析，部分铁集合体与脉石已“解离”。在细碎作业回笼矿皮带下2台φ6×1永磁机强磁选机，从细碎的原矿中提前选出－3～＋1mm合格块矿，减少后续作业过粉碎，有利于提高金属率。姑山红矿－6mm粒级的预选试验研究姑山红矿经过三段一闭路碎矿后，－6mm粒级约35%左右，长期以来没有经过与＋6mm选出中矿送入磨选，上世纪8年代曾应用细粒跳汰选矿，由于床层不稳定生产指标很差，后应用CS－1电磁感应辊磁选机，也由于设备等方面原因而停。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
采用热挤压工艺对TG700C合金进行管材有许多优点：具有比轧制更为强烈的三向压应力状态，金属可以发挥其塑性；可以生产断面复杂的管材；通过更换工模具，生产具有极大灵活性；产品表面粗糙度低，尺寸；在挤压变形后，金属材料的晶粒组织更加致密，具有很好的流线分布；由于挤压成形时纤维组织不破坏，使挤压件的强度明显提高；由于挤压可节省材料和提率，因此必然降低生产成本。然而，受到挤压机设备负荷的限制，当挤压过程中的峰值压力超过设备极 ，容易产生闷车、裂等现象。
方管行业步入了微利时代，许多钢铁企业处于微利甚至亏损的困境。2015年，方管工业协会会员企业实现利润前9名的企业盈利额占全行业盈利额的50%，其中有7家企业利润保持增长，而亏损前9名企业的亏损额占全部亏损额的50%。盈利比较好的方管企业，不仅产品市场竞争力强，而且企业经营管理水平也比较高；而亏损企业不仅产品竞争力弱，经营管理水平也存在一些问题。今年上半年，我国大中型方管企营业务亏损216亿元，同比增亏165亿元；亏损企业40户，占统计会员企业数的42.6%，亏损企业产量占会员企业产量的36%；亏损企业亏损额达到185亿元，同比增长99%。上半年，盈利前9名的企业盈利合计165.9亿元，同比增长113%；亏损前9名的企业亏损合计140亿元，同比增长150%.
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
宝钢、抚顺特钢为C919三种牌号钢材设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化，是商飞研制国产大飞机的思路。据了解，我国于2010年始，由钢铁研究总院牵头，联合宝钢股份和抚顺特钢展了满足民航客机适航认证要求的300M钢大尺寸棒材攻关，并于2012年进入装机应用阶段。由钢研总院牵头，联合抚顺特钢展了满足民航适航认证要求的15-5PH沉淀硬化不锈钢棒材及板材的技术攻关。《冶金报》记者了解到，商飞C919项目材料/标准件合格产品目录中所包含的钢材 PPH13-8Mo、17-7PH等，涉及6家钢材商，其内只有宝钢股份和抚顺特钢两家，4家国外商分别为塔塔钢铁、卡本特、奥钢联和奥博杜瓦。
我们都知道简易调节手柄由于其临时性、一次性，一般采用塑料，如果将其作为 终频繁调节用，其螺纹的磨损是很快的，更何况下采暖系统正常工作时，阀芯的上下升降是在有一定的压力情况下进行的，即使是在没有压力的系统中，单是阀芯自身的簧压力都将大大加速手柄螺纹的磨损，所以用该产品作为楞升级为自动温控阀的手动温控阀是不恰当的。笔者研究了意大利杰科米尼的可升级为自力式温控阀的称为双调节的温控阀，与其它品牌的不同的是，它的调节手柄不是临时的一次性产品，而是专门设计的具有耐久应用的 终产品，螺旋升降的螺纹的牙形是特制受力的耐磨的梯形，螺距达4.5mm。
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