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此种进汽方式使汽轮机进汽部分始终处于均匀受热状态,这样就能满足在整个启动过程,及低负荷时能够保证汽机进汽均匀,以利于汽机快速启动,特别在汽机利用调节汽阀自动升速启动时。同时这也为汽机自动启动奠定了基础。3主汽调节联合汽阀的设计主汽调节联合汽阀布置在汽轮机头部运转层上。分为单主汽调节联合汽阀和双主汽调节联合汽阀。单主汽调节联合汽阀,位于汽轮机轴中心线上,双主汽调节联合汽阀,布置于轴中心线的两侧。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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本文对一台天然气发动机的余热产生规律进行了实验研究,并运用能量守恒的原理建立了燃气机热泵系统的稳态计算的模型。通过计算,分析了燃气机热泵冬季供暖过程的特点及运行能耗。气机热泵供暖过程的计算模型本文所讨论的燃气机热泵原理和系统循环过程如图1所示,该燃气机热泵属空气-水热泵机组,可进行供暖和制冷循环。进行供暖循环时,三通阀1和2均切换到余热的位置,热水吸收板式换热器热量后继续吸收发动机余热,然后将热量输送到热用户。
问:方管。镀锌方管的竖向承载力怎么计算呢。以上计算都是简单的计算。同时还要考虑安全系数。甚至地震载荷。具体的情况分析请有经验的专业工程师计算。以上仅供参考使用。答:1.计算压应力。就是竖向压力作用在方管的横截面上所产生的压应力。就是压力(单位N)除以方管横截面面积(单位m平方)。只要压应力小于材料的许用应力即可。2.方管受压。要计算稳定性。稳定性的计算较为复杂。要看连接的方式是两端固接还是一端固接另一端铰接。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
从而提高钢的热疲劳抗力。常用热作模具用钢。一般说来,锤锻模用钢有两个问题比较突出一是工作时受冲击负荷作用.故对钢的力学性能要求较高,特别是对塑变抗力及韧性要求较高;二是锤锻模的截面尺寸较大(<4mm)故对钢的淬透性要求较高,以保证整个模具组织和性能均匀。常用锤锻楼用钢有5CrNiMo、5CrMnMo、5CrNiW、5CrNiTi及5CrMnMoSiV等。不同类型的锤眼模应选用不同的材料。对特大型或大型的锤锻模以5CrNiMo为好.也可采用5CrNiT5CrNiW或5CrMnMoSi等。
板面基本要求:板面不得有气泡、裂纹、结疤、黑膜、拉裂、折痕和夹杂等,不得有分层和锈蚀等缺陷。[Ⅰ组表面]:正面不得有表面缺陷;反面允许有厚度公差1/4的轻微麻点和轻微划痕。[Ⅱ组表面]:两面允许有厚度公差之半的轻微麻点、轻微划痕、局部蓝色氧化色;反而允许有公差厚度之半的小气泡、小拉裂及辊印。[Ⅲ组表面]:正面允许有公差之半的轻微麻点、局部深麻点、小气泡、小拉裂、划伤、轻微划痕及辊印;反而允许有厚度公差的上述缺陷,允许有蓝色氧化色。冲压件的电镀锌适用于下列情况电镀锌板或冷轧板冲压件成品,由于锈蚀需要临时返工,应急交货的,可采用电镀锌的法临时补救;该冲压件的板材,找不到合适厚度的电镀锌板的,用冷轧板成形再进行电镀锌;一些不重要的内藏冲压件,用冷轧板进行电镀锌比使用电镀锌板更经济。电镀锌参考标准GB9799-99钢铁上的锌电镀层GB98-88电镀锌层的铬酸盐转化膜3.按制件使用环境和使用寿命来分极锌层厚度愈大,使用时间愈长,也愈能适应腐蚀环境。
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