高温合金仍然是发动机中使用多的材料，在国内外应用都比较广泛，我国变形高温 温合金GH4169合金是镍一铬一铁基高温合金。GH4169合金属于镍基变形高温合金。
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还包括的抗性熔融化物盐，以及良好的抗气态硫化性。Haynes188合金具有良好的成形和焊接特性。只要在2150°F（1175°C）的温度下保持足够的时间，整件到温度。由于其良好的延展性，188合金也*容易由冷加工形成。
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合金具有满意的成形性能和焊接性能。适于制作发动机主室和加力室的板材焊接结构件和承力件，上海博虎金属主要产品有热轧和冷轧板材、热轧和锻制棒材、冷拔（轧）无缝管和环形件等。GH1180（GH1 高温合金、棒材、板材、管材、带材，GH1180是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，在1000℃以下使用。
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”沈文荣说，“我们要使沙钢始终处于奋发向上、勇于争先的态势之中，始终把干部职工的注意力集中到向新的目标上，集中到认认真真办好企业上。”“近几年，沙钢集团本部职工队伍不断，知识结构和年龄结构发生重大变化，青工比例越来越高，出现了思想日趋活跃、价值观念不断更新的新特点。
煤电用高参数超超临界发电锅炉中，过热器和再过热器必须使用抗蠕变性能良好，在蒸汽侧抗氧化性能和在烟气侧抗腐蚀性能优异的高温合金管材；在气电用燃气轮机中，涡轮叶片和导向叶片需要使用抗高温腐蚀性能优良和长期组织的抗热腐蚀高温合金；在核电领域中，蒸汽发生器传热管必须选用抗溶液腐蚀性能良好的高温合金；在煤。
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就高温使用的高温合金来分析，使用镍基高温合金的范围远远超过铁基和钴基高温合金用处。同时镍基高温合金也是我国产、使用的一种高温合金．很多涡轮发动机的涡轮叶片及室，甚至涡轮增压器也使用镍基合金作为制备材料。
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并通过了发动机长期试车考核。GH903合金系沉淀强化型Ni-Fe-Co基低高温 2000h时效后的组织和室温及高温的力学性能。结果表明,在650℃该合金组织和性能是比较的,能发动机长期使用的需要。
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